F1 2026赛季的官方季前测试本周三将于巴林拉开帷幕，然则，赛谈除外的博弈早已伸开。近期，梅赛德斯的能源单位成为围场内的焦点，据称，其他引擎制造商正协力推动在澳大利亚大奖赛揭幕战前进行相干国法养息。

针对这一口头，凯迪拉克F1首席实行官丹·托里斯给出了明确表态。他指出，在与海外汽联（FIA） 络续的相易程度中，制造商阵营里面已近乎实现调和。“除了梅赛德斯，外部照旧酿成了共鸣，”托里斯说谈。他以为，各方关于未来应接受的模范标的已有贯通。这番言辞如同在寂静湖面投下石子，进一步印证了围场内的某种估量：红牛大致已在本次角力中转机态度，以至梅赛德斯堕入孑然无援的境地。

“能源单位制造商之间显著进行了多半预计，AYXgame”托里斯陆续陈诉，“在我看来，除了梅赛德斯，大众齐对应该发生什么持一致想法。”他走漏，接下来各方将陆续与FIA鞭策经过，静不雅事态发展。“一个广阔招供的不雅点是，到2027年，刻下存在的某些上风将不复存在；至于2026年该若何监管，这仍是悬而未决的问题，有待不雅察。”

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换言之，尽管最终的决定权持在FIA手中，且不排斥在墨尔本揭幕战前便有定论，但梅赛德斯似乎正自力濒临一个迟缓酿成共鸣的敌手阵营。F1时间国法的舞台，从来不仅仅赛车速率的比拼。#优质图文接济谋划#