1月15日，全新奥迪Q5L庄重上市。

新车携带价30.98-38.48万元起，比较现金，新车的价钱平直低了4万元。

自2008年引入中国商场以来，奥迪Q5系列凭借先发上风和多年积累下来的口碑，始终稳居豪华中型SUV销量前方，累计销量已超越120万辆，说是豪华SUV界的常青树，少量不外分。

哪怕老敌手良马X3和奔突GLC都抢先完成了换代，2018年上市的现金Q5L，上个月依然卖出了近1.4万台。

在BBA“御三家”的中型SUV里，它照旧最卖座的那一个。

那么，此次换代，全新Q5L到底拿出了若干真时事？是趁当今抄底老款更香，照旧平直选新一代？濒临同级敌手们，它的上风又还剩若干？

改了什么？

从外不雅来看，奥迪这套全新预备谈话，简略是BBA这一交替代里最保守、但也最容易让东说念主接受的一套。

家眷式多边形“大嘴”格栅还在，但作念了黑化料理，配上可发光的四环Logo、更大的侧进气口和更狭长的头灯，整车看起来显着更低趴、更开通。

车侧，这一代车型用上了当今流行的半散失式门把手，轻触内侧的微动开关就能大开车门。

但为了安全冗余，门把手里其实藏了机械结构，一朝系统检测到碰撞，机械开关会自动掸出，保证外部能够拉开扶植。

车尾依旧是是“灯厂”的主场，全新OLED连结式尾灯和大灯一样撑执自界说点亮图案，高配车型还配备了“quattro”字样的投影式高位刹车灯，举座辨识度依旧相等高。

尺寸方面，全新Q5L尺寸又进一步加大。

比较现金，新车的轴距拉长了38mm，车长增多了72mm，近2.95米的轴距以致相等接近“老大”Q7的3米水平，对后排空间的改善了然于目。

咱们此前体验时属目到，由于全系标配quattro四驱系统的起因，全新Q5L的后排地板依旧无法幸免中央的隆起，坐三个东说念主的话，中间那位可能照旧得委曲一下。

内饰部分，全新Q5L也终于跟上了期间。

新车告别了以前那块经常被吐槽“突兀”的立式中控屏，换装了奥迪全新一代三联屏座舱布局。

全新内饰由11.9英寸液晶相貌、14.5英寸中控触摸屏以及10.9英寸副驾文娱屏组成。

诚然单看屏幕尺寸不如某些新势力夸张，但三屏联动的体验和功能完好意思度，照旧不比许多电动车差了。

惟一有点缺憾的是，奥迪经典的“游艇式档把”被换成了滑块式电子挡杆。科技感是上去了，但那份传统豪华车的典礼感，若干打了点扣头。

能源部分，全新一代Q5L基于奥迪最新的PPC纵置平台打造，全系搭载第五代EA888 Evo5发动机以及quattro四驱，而且还标配了48V轻混系统。

具体来看，新车依旧在能源上分为了低功率和高功率两个版块。

在P3电机的加执下，低功率车型马力来到了204匹，高配车型更是可达272匹，以致照旧追平了老款3.0T V6 EA837发动机的输出水平。

最进击是，这套轻混系统不仅擢升了能源反映，同期也对油耗阐发带来了显着匡助。

从官方公布的数据看，系统可提供最大18kW的能源输出，在延缓时还能兑现最高25kW的能量回收，百公里概括油耗最低来到了6.4L。

同期，这一代Q5L还在底盘潜伏了个“彩蛋”：它提供了空气悬架的选装，可兑现对底盘软硬以及荆棘的养息。

诚然这设立在20万级国产车上已不簇新，但在豪华品牌这个级别里，AYXgame奥迪是第一个把它“下放”的车企。

天然，智能化也雷同是这一代Q5L升级的要点标的。

全新Q5L也和客岁上市的A5L一样提供了华为乾崑智驾系统，前包围两侧导流槽区域集成了两颗散失式激光雷达，可撑执城区/高速NOA、自动停车等智商。

但，这项选配在现阶段照旧“期货”，如果你对辅助驾驶有一定追求，那么可能还得再等等。

四个设立，何如选？

在被新势力卷了这样多年之后，传统豪华品牌的价钱战术也淳厚多了。

全新Q5L共有4个SKU，起步价连气儿降了4万，但设立反倒是不降反升了。

先来说初学的“150kW 智混豪华型”，携带价30.98万元。

它标配了像是“三联屏”内饰、主动刹车、手机无线充、开通立场座椅等主打设立。

同期，自符合巡航、自动停车、主动式氛围灯、感应后备厢、全车无钥匙插足、后排秘密玻璃等以前这个级别需要选装的“豪华”设立均成为了标配。

能源上，它搭载了带轻混系统的低功率版第五代EA888 Evo5发动机以及quattro四驱系统。

最大马力从现金对应的190匹擢升到了204匹，百公里加快从9.1秒升级到了7.1秒，WLTC概括油耗也从7.77L/100km缩短到了6.8L/100km。

接着是携带价33.28万元，限量1万台的“150kW 千万用户专享版”。

这个版块能源饱和相通，主淌若对设立进行了一定的升级。

它的轮胎规格从235/55 R19升级到了255/45 R20，同期还增多了360全景影像、数字钥匙、云尔初始、矩阵大灯、座椅透风/加热/推拿、黑化开通外不雅套件等设立。

如果你思要更多的悠然设立且对能源莫得更高条目，那么这个版块其实相当有“性价比”。

携带价36.28万的“200kW 智混尊享型”则是要点对能源系统进行了升级。

它升级到了高功率版的能源总成，马力从204匹升级到了272匹，百公里加快从7.1秒来到了5.8秒，不外油耗则是略略擢升到了7.19L/100km。

同期，这个版块还增多了辅助变说念、B&O音响、主动降噪、主驾座椅回顾、外后视镜回顾等悠然设立。

临了是顶配的“200kW 智混旗舰型”，携带价38.48万元。

这个版块轮胎规格从255/45 R20升级到了更开通的255/40 R21，同期增多了电动标的盘养息、13.1英寸HUD、Nappa真皮座椅、头枕扬声器等设立。

值得一提的是，本次Q5L主打的华为乾崑智驾在全新Q5L上全系均为选装设立。

除了限量版的“150kW 千万用户专享版”除外的三款车型，均可选配“奥迪高档驾驶辅助系统”，可撑执高速/城区NOA、遥控停车、回顾停车、循迹倒车等功能。

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同期，这个选装包同期还绑定了3D全景影像、透明影像、车说念偏离告诫等设立。

同级何如选？

要给全新奥迪Q5L找敌手，那笃定绕不开两位老熟东说念主——良马X3和奔突GLC。

在设立上，咱们考取了各自的顶配车型，望望谁的“天花板”更顶。

三款车离别为奥迪Q5L“200kW 智混尊享型”、良马X3“30L xDrive 尊享型 M开通曜夜套装”、奔突GLC“GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座”。

先来说尺寸，新车在再次加长了轴距后，终于追上了已换代的新X3和GLC。

不外其中轴距最长的GLC以致还特地提供了7座布局。

在能源方面，三款车均搭载了2.0T发动机以及四驱系统，而此次Q5L在用上新的能源总成之后，272匹的马力是三款车里能源最猛的，这也同期体当今了它5.8s的百公里加快上。

底盘设立方面，奥迪Q5L和奔突GLC均为前后多连杆的布局，而良马则是接受了前麦弗逊后多连杆的预备。

但，Q5L此次还特地提供了空气悬架的选装，在悠然地和通过性的阐发上较着会更胜一筹。

辅助驾驶部分，良马X3和奔突GLC都提供了高速NOA的选装。

诚然照旧“期货”，但全新Q5L在华为乾崑智驾时刻的加执下，平直成了国内豪华品牌里首款具备城区/高速NOA智商的燃油中型SUV。

概括来看，三款车各有取向：良马X3依旧主打驾驶质感，奔突GLC主打豪华与悠然，而全新Q5L则在能源、智能化和设立“下放”上都给得相等狠。

如果你更垂青概括实力与新时刻体验，那么全新一代的奥迪Q5L无疑是这轮对比里最不“传统”的阿谁采取。

写在临了

举座看下来，此次奥迪Q5L的升级标的其实很明确：

在电动化、智能化的大配景下，它并莫得采取最激进的预备蹊径，也莫得在参数表和价钱上去和新势力正面硬刚，而是把以前被反复吐槽的智能化、内饰预备逐个补皆，同期坚定放下身体，击穿价钱门槛。

这更像一个“保守的激进派”，不靠噱头博眼球，而是用更平衡、更完好意思的概括家具力，去稳住我方的基本盘。

你要说它有多颠覆，那笃定谈不上；但如果你在30万荆棘思买一台品牌、空间、能源和四驱都在线的豪华SUV，全新Q5L依旧很难被绕开。

临了也不妨问问诸君，在早就不是当年BBA“御三家”斗田主确当下，群众合计全新Q5L还能否不竭往日的荣光呢？留情群众在辩驳区一说念交流！